问 抵押车15年以后怎么办？

用户想要了解的是，在抵押车达到15年使用年限后，对于该车辆及其相关权利义务如何处理的问题。根据中国现行法律规定，当抵押车辆达到一定使用年限（如题目中的15年）时，并不直接影响其作为抵押物的法律地位，但可能影响到车辆本身的市场价值及处置方式。

从资深高级律师的角度来看，这个问题可以从以下几个方面进行分析：

1. 抵押权的有效性：根据《中华人民共和国民法典》第390条的规定，“设立抵押权的，抵押财产的价值应当足以担保债务。”即使车辆已满15年，只要其仍具有足够的价值来担保相应债务，则不影响抵押权的存在。此外，《民法典》第406条规定了抵押期间内抵押人可以转让抵押财产，除非另有约定或法律规定禁止转让。

2. 车辆报废规定：按照《机动车强制报废标准规定》，不同类型的机动车有不同的强制报废年限。如果达到强制报废条件，则需按照相关规定办理报废手续。此时，若车辆已被设定为抵押物，债权人有权要求以其他形式偿还债务或者就报废所得款项优先受偿。

3. 保险与税费问题：随着车辆年龄增长，保险费用可能会增加；同时，老旧车辆也可能面临更高的维修成本和较低的再销售价值。这些因素都可能间接影响车主继续履行贷款合同的能力。

4. 贷款合同条款：具体到个案中还需查看当事人之间签订的具体贷款协议内容。有的金融机构会在合同中明确规定对于超过特定年限车辆的处理办法，包括但不限于提前还清贷款、更换抵押品等。

5. 消费者权益保护：根据《消费者权益保护法》等相关法律法规，消费者在购车时应享有知情权，即有权知道所购车辆的真实情况（包括但不限于车龄）。如果因隐瞒重要信息导致损失发生，消费者可依法维权。

综上所述，虽然车辆达到一定使用年限并不直接改变其作为抵押物的地位，但在实际操作过程中确实会遇到一些特殊考量。因此，建议车主在签署任何文件之前仔细阅读并理解所有条款，必要时寻求专业法律顾问的帮助。总之，对于已经设定了抵押权的老龄车辆而言，关键在于确保其仍然能够满足担保债务的要求，同时遵守国家关于车辆管理的各项规章制度。