中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心对交通事故肇事自卸货车制动系统及转向盘自由转动量等进行性能物证鉴定案

2020年03月05日某时某分许，汪某驾驶贵CAXXXX号自卸货车在石柱县沿溪镇某路段与行人谭某发生碰撞，造成该行人谭某当场死亡的道路交通事故。

事故后，重庆市石柱土家族自治县公安局交通巡逻警察大队为调查事故原因，委托一家司法鉴定机构对肇事车辆进行鉴定。收到司法鉴定意见书后，死者谭某家属对第一次鉴定的意见书不服，申请重新鉴定。石柱县公安局交通巡逻警察大队又委托我机构对肇事车辆进行检验鉴定。

接到委托后，我机构鉴定人员前往石柱县开展检验鉴定工作，针对委托事项，鉴定人员了解案了情经过，查阅事故现场照片等相关资料，根据GA/T 1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》、GA/T 41-2019《道路交通事故现场痕迹物证勘查》有关条款及方法，对车辆受损部位及状态情况进行了勘验确认，根据GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》有关条款及方法结合车辆结构特征，对事故车辆的转向系统、制动系统进行检验。

1、车辆外观情况

被鉴定车辆为斯达-斯太尔牌自卸汽车，平头驾驶室结构型式，车辆识别代号为LZZAELNDXXXX，车辆外观情况见照片所示。

勘验可见：驾驶室前围面板的位置可见软物体碰擦痕迹，驾驶室右侧踏板前下支架下翼面可见擦刮痕迹，前轴右侧车轮轮胎、后轴右侧外轮轮胎胎冠及外侧胎壁位置可见血迹痕迹。

被鉴定车辆各车轮轮胎胎冠花纹未见异常，转向轮轮胎花纹深度均大于3.2mm，其余轮胎花纹深度均大于1.6mm。

2、转向系统检验情况

转向盘最大自由转动量约40°；转动转向盘，转向轮随动。转向横拉杆轻度变形；转向传动杆系各球销未见松旷。

3、制动系统检验情况

该车制动系统为双回路气压制动系统，前后轮均采用鼓式制动器；设置有空气压缩机、储气筒、制动阀、制动气室及制动器、连接管路等。仪表台设置有两个气压表，其中，用于监控指示前制动回路气压的气压表已失效，用于监控指示后制动回路气压的气压表系私自外接的气压表。

勘验时，前轴右侧制动气室已拆卸，拆检该制动气室，可见制动气室膜片存在磨损性小穿孔及裂纹，见照片3、照片4。

将前述已拆卸的制动气室恢复并重新装回事故车辆，然后进行储气筒充气试验，启动发动机，发动机在75%的额定转速下进行充气，2分钟内，储气筒排气阀开启，后制动回路气压表显示回路气压900 kPa。发动机熄火，空压机停止工作，踩下制动踏板，前轴右侧制动气室漏气声明显；堵塞前轴右侧制动软管，重新充满气，发动机熄火，踩下制动踏板，其余制动气室及整车制动管路未见漏气声。

在后制动回路气压表显示回路气压750 kPa情况下，空压机停止工作，不踩制动踏板，保持3min，后制动回路气压表显示气压降小于10kPa。

在后制动回路气压表显示回路气压750 kPa情况下，空压机停止工作，踩下制动踏板，保持3min，后制动回路气压表显示气压降小于20kPa。

根据GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第7.10条规定，在平坦、硬实、清洁、干燥的沥青路面道路上进行行车制动性能试验，见照片5、照片6。车辆空载，充气至后制动回路气压表显示回路气压850 kPa、600 kPa情况下，以30km/h的初速度采取紧急制动，测定充分发出的平均减速度及制动距离结果如表1。

表1：被鉴定车辆路试制动性能参数

拆检前轴、第二轴、后轴制动器，发现后轴左侧制动器制动摩擦片被润滑油严重污染，其余制动器制动摩擦片及制动鼓摩擦面磨合状况良好，各制动鼓摩擦面未见沟槽及裂纹。

该车驾驶室前围面板碰擦痕迹、右侧踏板前下支架下翼面擦刮痕迹、前轴右侧车轮轮胎血迹、后轴右侧外轮轮胎血迹及形态符合车辆与人体碰撞及碾压所形成的特征。

该车轮胎胎冠花纹及深度符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第9.1.6条规定。

转向横拉杆轻度变形系事故过程中撞击左侧边沟受力所致。转向盘最大自由转动量约40°，不符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第6.4条规定。

储气筒充气试验表明，充气性能符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第7.7.2条规定。

制动管路密封性试验表明：储气筒、制动管路、后制动回路气密性符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第7.7.1条规定。

前轴右侧制动气室膜片存在磨损性小穿孔及裂纹，会导致前轴制动效能不足并导致整车制动效能降低。

前制动回路气压表失效，前制动回路气压状态警示功能丧失。

后轴左侧制动器制动摩擦片被润滑油严重污染，会导致后轴制动效能不足并导致整车制动效能降低。

路试结果表明：车辆行车制动效能不足，不符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第7.10.2条规定。

1、转向盘最大自由转动量不符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第6.4条规定。

2、前制动回路气压状态警示功能丧失。前轴右侧制动气室膜片穿孔及裂纹、后轴左侧制动器制动摩擦片被润滑油严重污染。车辆行车制动效能不足，不符合GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》第7.10.2条规定。