北京中机车辆司法鉴定中心对小型轿车与电动二轮车车辆接触部位进行痕迹鉴定案例

2017年7月11日，在XX市XX国道XX公里处，某品牌小型轿车与某品牌电动二轮车发生道路交通事故。为确定某品牌小型轿车与某品牌电动二轮车的接触部位，当地公安机关委托北京中机车辆司法鉴定中心对某品牌小型轿车与某品牌电动二轮车的接触部位进行鉴定。

根据GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》，参照GA 41-2014《道路交通事故痕迹物证勘验》的有关条款及检验方法对提供的检材及车辆进行检验鉴定。

（为方便叙述，以下将某品牌小型轿车简称为“轿车”， 某品牌电动二轮车简称为“二轮车”。）

（一）对交通事故现场情况检验（见图1-2）

事故现场位于XX市XX国道XX公里处，现场道路路面为干燥沥青路面，事发路段为南北走向。

轿车头南尾北停定于事故现场道路内。

图1  图2

（二）车辆损坏情况检验

1. 轿车损坏情况检验（见图3-6）

轿车前保险杠左侧上部有两处竖向碰擦痕迹，痕迹区域内有横向印痕，距地高度约为52～57cm，宽度约为16cm；前保险杠左侧下部有一上凸弧形碰擦痕迹并有金属锈迹附着，痕迹弦长约为5.3cm；在轿车左前端下边沿（即上凸弧形痕迹的下部）有两处凹陷碰撞痕迹，两痕迹的直线距离约为6.6cm；发动机罩前部左侧凹陷变形。

图3  图4

图5  图6

2.二轮车损坏情况检验（见图7-10）

二轮车后轮挡泥板后部弯折变形；后鞍座靠背支架后部有碰擦痕迹，靠背支架宽度约为14～16cm，距地高度约为53～59cm；后鞍座靠背支架绑有布条；呈倒U形状的后支撑左脚上主要有三处碰擦痕迹，位于倒U形后支撑左脚的顶部碰擦痕迹弦长约为5.3cm；位于倒U形后支撑左脚纵向中部两侧痕迹位置的弦长约为6.6cm；二轮车后部踏板两侧有碰擦痕迹。

图7  图8

图9  图10

根据对轿车与二轮车的损坏情况检验，经勘验比对分析可知：

1. 轿车前保险杠左侧上部有两处竖向碰擦痕迹，痕迹区域内有横向印痕，距地高度约为52～57cm，宽度约为16cm。二轮车后鞍座靠背支架后部有碰擦痕迹，靠背支架宽度约为14～16cm，距地高度约为53～59cm；后鞍座靠背支架绑有布条。轿车前保险杠左侧上部竖向碰擦痕迹与二轮车后鞍座靠背竖向支架后部痕迹的位置、形态、特征相吻合，轿车前保险杠左侧上部横向印痕与二轮车后鞍座靠背绑有布条的位置、形态、特征相吻合（见图11-14）。

图11   图12

图13  图14

2. 轿车前保险杠左侧下部有一上凸弧形碰擦痕迹并有金属锈迹附着，其痕迹弦长约为5.3cm。二轮车倒U形后支撑左脚顶部有碰擦痕迹，其痕迹弦长约为5.3cm。轿车前保险杠左侧下部的上凸弧形碰擦痕迹与二轮车后支撑左脚顶部碰擦痕迹的位置、形态、特征相吻合。

轿车左前端下边沿处（即在上凸弧形痕迹的下部）有两处凹陷碰撞痕迹，两痕迹的直线距离约为6.6cm。二轮车倒U形后支撑左脚纵向中部两侧痕迹位置的弦长约为6.6cm。二轮车倒U形后支撑左脚纵向中部两侧碰擦痕迹的位置、形态、特征与轿车左前端下边沿两处凹陷碰撞痕迹的位置、形态、特征相吻合（见图15-18）。

图15   图16

图17   图18

综上所述，结合交通事故现场照片、交通事故现场勘查资料分析认为：轿车前部左侧与二轮车后部接触碰撞。

某品牌小型轿车前部左侧与某品牌电动二轮车后部接触碰撞。